菜鳥技術(shù)大牛談物流IoT:不進(jìn)物聯(lián)網(wǎng),必將被淘汰
“物流業(yè)即將進(jìn)入萬物互聯(lián)的新階段。誰抓住了IoT物聯(lián)網(wǎng)、人工智能和大數(shù)據(jù),誰就能在這場關(guān)乎生死存亡的新技術(shù)浪潮中不被淘汰”,菜鳥IoT技術(shù)研究員萬昊在云棲大會智能物流論壇中,給物流業(yè)敲響了警鐘。他認(rèn)為,未來不在物聯(lián)網(wǎng)里的物流要素,都將失去生命力。 萬昊說,互聯(lián)網(wǎng)普及近30年,只把一部分人和極少部分設(shè)備連接進(jìn)網(wǎng)。下一個(gè)30年,將進(jìn)入物聯(lián)網(wǎng)時(shí)代,這不亞于是一次從煤到電的能源革命。只有把海量人員、設(shè)備、數(shù)據(jù)等連接起來,才有可能實(shí)現(xiàn)萬物互聯(lián)。
“物聯(lián)網(wǎng)一定要和人工智能、大數(shù)據(jù)融合,才是真的IoT,才能對物流做全局優(yōu)化。否則就是賣傳感器設(shè)備的,就只能收集數(shù)據(jù)而已。就像不會炒菜的人,面對一堆原材料,也做不出好吃的?!?nbsp;
“物流業(yè)要抓住這一波新技術(shù)浪潮的機(jī)會,讓全行業(yè)一舉從業(yè)務(wù)規(guī)模驅(qū)動(dòng),走向萬物互聯(lián)的技術(shù)驅(qū)動(dòng)。這不是新舊賽道的選擇問題,而是決定了生死存亡。未來不在物聯(lián)網(wǎng)里的物流要素,都將被淘汰?!比f昊說。
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